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Humos Y EGR
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Mensaje Humos Y EGR 
 
Buenas compañeros..tengo un stilo desde el 2007, a sus doce años no me habia dado ninguna averia (suelo cuidar mis cosas), y salvo una averia con la EGR y el cambio de la correa de distribucion no le habia tocado nada.
Salvo este año---se me fue la correa del cigueñal y en la querida ITV me han hecho cambiar los Silentblock que van del chasis al puente de ruedas trasero... la muerte...
Pero no era por eso por lo que abro el tema...estando alli en chaval de la ITV me comento... "un Stilo, estos coches siempre tiene problemas con los humos"-- yo le dije, ya ves, paso la ITV a la segunda o tercera, y eso poniendole el liquido antihumos, dandole caña, llevandolo caliente...bueno, menos ponerle una vela creo que todo.., he visto aqui y en otros sitios que se le suele poner una chapa de acero para anularla..la pregunta en cuestion es:
¿Con eso se arregla el problema de humos? Y ahora con lo del rollo de conectar el coche al ordenador de la ITV.. ¿lo detecta? Porque se que algunos quitan directamente la EGR y le ponen un puente, pero me comentaron que eso te lo pillan.
No se...me queda un año ahora por pasarla, pero era por ir resolviendo el problema desde ya. Gracias por adelantado, un saludo!




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Mensaje Re: Humos Y EGR 
 
Yo he pasado la itv en febrero y no me han conectado nada salvo lo habitual  




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Mensaje Re: Humos Y EGR 
 
Yo llevo la egr tapada con un chapón discreto y en la itv no se han dado cuenta. 0.3 en humos (menos que los modernos)




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Mensaje Re: Humos Y EGR 
 
Si echa humo es que hay carbonilla interna, quita la EGR la pegas una buena limpieza, aprovechas y limpias la mariposa, le colocas las chapas a la EGR y antes de ir a pasarla le pegas unos estrujones buenos al motor y ya veras como ya no te dicen nada en la ITV.

Respecto al tema de que te meten la maquina, eso es una psicosis generalizada que hay a base de no buscar informacion, es solamente para los vehiculos matriculados a partir del 2008, los de matriculacion anterior estan exentos
https://www.motorpasion.com/industr...litas-bajo-lupa




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Mensaje Re: Humos Y EGR 
 
Pues entonces debes tener razón Stilauder, pues los míos son matriculados en 2007 y no me han metido nada




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Mensaje Re: Humos Y EGR 
 
Antes de nada, gracias por contestar. Se aprende mucho aquí con vosotros.
Entonces cuando quite la EGR y la limpie (ya lo hice una vez) le pongo las chapas antes y después de la propia EGR no?
Y a mi en la ITV si me metieron el conector, aunque es verdad que decía que no se lo leía bien...el mío es de marzo de 2007.

Lo de la carbonilla no es broma...paso las ITVs como creo que os comenté a la segunda o tercera...solo comentaros que la prueba me la hizo un chaval muy apañado que después de intentarlo 10(!) veces , yéndose a el rojo del tirón...me piso el acelerador a la mitad o menos y lo mantuvo hasta que pasó en verde...




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Mensaje Re: Humos Y EGR 
 
Bleukopft Escribió: [Ver Mensaje]

Entonces cuando quite la EGR y la limpie (ya lo hice una vez) le pongo las chapas antes y después de la propia EGR no?


Si

Bleukopft Escribió: [Ver Mensaje]

Y a mi en la ITV si me metieron el conector, aunque es verdad que decía que no se lo leía bien...el mío es de marzo de 2007.

Lo de la carbonilla no es broma...paso las ITVs como creo que os comenté a la segunda o tercera...solo comentaros que la prueba me la hizo un chaval muy apañado que después de intentarlo 10(!) veces , yéndose a el rojo del tirón...me piso el acelerador a la mitad o menos y lo mantuvo hasta que pasó en verde...


Pues mal hecho por parte de la ITV ya que desconocen la normativa.

Lo que yo hago en el diesel es, antes de que vaya a estar proxima la revision, le echo un buen limpiainyectores y hacerle unos kilometros (siempre se lo echo en un viaje para que vaya haciendo efecto el aditivo, eso si, si la inyeccion esta sucisima, ni aunque le llevemos a Lourdes se limpia mediante aditivo), comentar que hago una conduccion con algunas subidas de vueltas  a menudo para evitar la formacion de carbonilla, y de esta manera se pasa sin problema




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Mensaje Re: Humos Y EGR 
 
Entendido, muchas gracias...ya os contare...un saludo!




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Mensaje Re: Humos Y EGR 
 
Hola, yo tengo el coche sin los 2  catalizadores, egr anulada desde el motor y una repro que no explota el coche de milagro y nunca me han dicho nada de gases y mi coche es diésel del 2004 lo que miran es la opacidad, si realizas una conducción muy tranquila tendrás carbonilla, pues eso es lo que salta a si que ya sabes, un aditivo y un poco de leña en revoluciones altas y listo. Es un puto negocio es muy triste, pero asi es .
 




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